– Biogass er en ideell kombinasjon av økonomi, økologi og funksjonalitet, fastslår Rudolf Meissner, fagsjef for renovasjon i Stavanger kommune.
Politikerne fattet i 2009 et vedtak om at all innsamling av husholdningsavfall skulle fases over på biogass.
– Fortsatt kjører noen av de gamle renovasjonsbilene på diesel, men innen 2017 vil samtlige være skiftet ut med gassbiler.
Og ikke nok med det: Kommunen har tegnet avtale om Biogass100 fra Lyse, som er et garantert klimanøytralt drivstoff. Renovasjonen IKS, Stavangers utførerselskap innen renovasjon, er anvist til å bruke Biogass100-avtalen. Eventuelle merutgifter forbundet med omleggingen dekkes av kommunen.
– Renovatørene har ingenting å utsette på de nye bilene. De er kanskje litt langsommere i avtrekkeren, men dette er en vanesak. Uansett så vil neste generasjon gassbiler ha motorstyrker som kan sammenlignes med diesel.
Kommunen har også en bil som henter matavfall fra restauranter og kantiner. Avfallet kjøres til biogassanlegget i Mekjarvik og blir til – ja nettopp – biogass. Renovasjonsbilen kjører sitt eget drivstoff, så å si!
– Hyggelig å kunne bidra til å utnytte lokale ressurser, synes Meissner. Han er en ivrig forkjemper for klimanøytral transport, og avdelingen hans har også gått over til gassbil som tjenestebil. Dette har hatt smitteeffekt internt i kommunen.
– Flere etater har fulgt etter, og alle er kjempefornøyde. Vi vurderte elbiler, men de er i minste laget, og har begrenset kjørelengde. Dessuten er jo ikke strømmen 100 % klimanøytral med den nordiske energimiksen. Da er det bedre med biogasskvoten fra Lyse, som gjør at vi per definisjon kjører 100 % klimanøytralt!
